Umzug von Potsdam nach Färöer: der Umzug ohne Landweg, mitten im Nordatlantik
Ein Umzug von Potsdam nach Färöer beginnt mit einer Erkenntnis, die viele Kund:innen zuerst überrascht: Es gibt keine Straße, keine Brücke und keine Zugverbindung, die auch nur in die Nähe der 18 Inseln führt. Die Färöer liegen rund 1.400 Kilometer von Potsdam entfernt mitten im Nordatlantik, zwischen Norwegen, Island und Schottland – autonomer Teil des Königreichs Dänemark, aber weder EU-Mitglied noch Teil des Europäischen Wirtschaftsraums oder des Schengen-Raums. Für deinen Hausrat bedeutet das: Er reist per LKW bis zum dänischen Fährhafen Hirtshals und von dort mit der Fähre weiter nach Tórshavn – einen durchgehenden Direkttransport gibt es auf dieser Route schlicht nicht. Umzugsprofi HÄRTL aus Potsdam organisiert genau diese Kombination aus Landtransport, Fährüberfahrt und Zollanmeldung bei der färöischen TAKS aus einer Hand, damit dein Umzug von Potsdam nach Färöer trotz der Insellage plan- und kalkulierbar bleibt.
- Strecke Potsdam – Hirtshals (Fährhafen Dänemark): ca. 700 km / rund 7–8 Std. Landtransport, danach Fährüberfahrt Hirtshals–Tórshavn mit ca. 30–40 Std. Seezeit
- Färöer sind autonomer Teil Dänemarks, aber kein EU-Mitglied, kein EWR-Staat, kein Schengen-Land – eigenes Zollgebiet, getrennt sogar vom dänischen Mutterland
- Übersiedlungsgut bleibt unter klaren Voraussetzungen abgabenfrei, muss aber bei der TAKS (färöische Zoll- und Steuerbehörde) formal angemeldet werden
- EU-Bürger:innen haben keine automatische Freizügigkeit – Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis sind grundsätzlich nötig, aktuell aber über ein erleichtertes Verfahren erreichbar
- Einzige Verbindung: die Fähre „Norröna“ der Smyril Line (Sommer bis zu 2×/Woche) oder Flug/Luftfracht via Kopenhagen zum Vágar Airport
Kein EU-Land, kein EWR, kein Schengen-Raum: der Sonderstatus der Färöer
Die Färöer verwalten sich seit 1948 im Rahmen einer weitreichenden Selbstverwaltung (Home Rule) innerhalb des Königreichs Dänemark – politisch also dänisch, zollrechtlich aber ein eigenständiges Gebiet. Anders als Grönland oder das dänische Mutterland selbst sind die Färöer weder EU-Mitglied noch Teil des Europäischen Wirtschaftsraums, und sie gehören auch nicht zum Schengen-Raum. Das unterscheidet sie sowohl von einem klassischen EU-Umzug als auch von den meisten EWR-Sonderfällen wie Island: Es gibt kein automatisches Freizügigkeitsrecht, und dein Übersiedlungsgut muss beim Zoll wie bei einem Drittland-Umzug förmlich angemeldet werden – auch wenn am Ende in der Regel keine Abgaben anfallen. Wer nach Tórshavn oder in eine der kleineren färöischen Gemeinden zieht, sollte diesen doppelten Sonderstatus – dänisch verwaltet, aber zollrechtlich eigenständig – von Anfang an mitdenken, statt sich auf die Erfahrungen aus einem gewöhnlichen Dänemark- oder EU-Umzug zu verlassen.
Zollanmeldung bei der TAKS: Was für dein Übersiedlungsgut gilt
Zuständig für die Einfuhr deines Hausrats ist die TAKS, die färöische Zoll- und Steuerbehörde. Für privates Übersiedlungsgut sieht sie eine Abgabenbefreiung vor, wenn du deinen Wohnsitz tatsächlich auf die Färöer verlegst, die mitgeführten Gegenstände seit mindestens sechs Monaten vor dem Umzug in deinem Besitz sind und sie weiterhin im eigenen Haushalt genutzt werden. Formal notwendig sind dafür eine Ummeldebescheinigung deiner neuen Wohnsitzgemeinde sowie das Formular zur Anmeldung der Übersiedlungsgüter („Importation of personal property declaration“) bei der TAKS. Wichtig für die Planung: Der Anspruch auf die abgabenfreie Einfuhr erlischt ein Jahr nach dem Umzug – wer also Möbel oder Umzugsgut erst später nachschickt, sollte diese Frist im Blick behalten. Ausgenommen von der Befreiung bleiben ohnehin Lebensmittel, Tabakwaren und alkoholische Getränke, die du nicht im Rahmen des Übersiedlungsguts mitführen kannst. Wir stellen die notwendigen Unterlagen bereits in Potsdam gemeinsam mit dir zusammen, damit an der TAKS nichts ins Stocken gerät. Die vollständigen Voraussetzungen beschreibt die TAKS-Seite zum Übersiedlungsgut im Detail.
Die einzige Route: Fähre „Norröna“ via Hirtshals – oder Luftfracht über Kopenhagen
Weil die Färöer keine Landverbindung zum europäischen Festland haben, führt jeder Umzug von Potsdam nach Färöer zwangsläufig über eine Kombination aus Landtransport und Seeweg. Dein Hausrat wird in Potsdam verladen, per LKW zum dänischen Fährhafen Hirtshals gebracht – rund 700 Kilometer, je nach Route und Pausen etwa 7 bis 8 Stunden reine Fahrzeit – und dort auf die „Norröna“ der Reederei Smyril Line verschifft. Die Fähre verkehrt auf der Route Hirtshals–Tórshavn–Seyðisfjörður (Island) und nimmt neben Passagieren auch Fahrzeuge, Anhänger und Speditions-Trailer mit; die reine Überfahrtszeit nach Tórshavn liegt bei rund 30 Stunden im Sommer und kann im Winter durch raueres Wetter auf bis zu 40 Stunden anwachsen. In den Sommermonaten (Juni bis August) fährt die Norröna bis zu zweimal wöchentlich, außerhalb der Saison deutlich seltener – ein Umstand, den wir bei der Terminplanung fest einkalkulieren, damit dein Container nicht tagelang am Hafen wartet.
Für eilige oder kleinere Sendungen kommt alternativ die Luftfracht infrage: Der Vágar Airport nahe Tórshavn wird von Kopenhagen aus mehrmals täglich in rund 2 Stunden 15 Minuten angeflogen, unter anderem von Atlantic Airways. Für einen kompletten Hausstand ist das gegenüber der Fähre in aller Regel unwirtschaftlich, für einzelne dringend benötigte Kisten oder persönliche Dokumente kann es sich im Einzelfall trotzdem lohnen – wir sprechen diese Option im Beratungsgespräch gezielt an, wenn ein Teil deines Umzugsguts schneller ankommen soll als der Rest.
Was kostet ein Umzug von Potsdam nach Färöer?
Die Kosten für einen Umzug von Potsdam nach Färöer richten sich vor allem nach dem Umzugsvolumen und danach, ob dein Hausrat einen eigenen Container füllt oder als Beiladung in einem Sammelcontainer mitreist. Die reine Straßenkilometerzahl bis Hirtshals spielt eine untergeordnete Rolle – entscheidend sind Fährfracht, Hafengebühren auf beiden Seiten und die Zollabwicklung bei der TAKS.
| Umzugsvolumen | Transportart | Kosten (Richtwert) |
|---|---|---|
| bis ca. 15 m³ (1–2 Zimmer) | Beiladung im Sammelcontainer | 1.100 – 2.800 € |
| ca. 20–33 m³ (2–3 Zimmer) | 20-Fuß-Container | 3.200 – 8.800 € |
| ca. 45–67 m³ (Haus / große Wohnung) | 40-Fuß-Container | 7.500 – 12.500 € |
Hinzu kommt üblicherweise eine Transportversicherung von etwa 1 bis 3 % des Warenwerts – bei einer Fährüberfahrt über den rauen Nordatlantik eine sinnvolle Absicherung. Wie stark die Preise innerhalb dieser Spannen ausfallen, hängt vor allem vom gebuchten Fährtermin, der Zugänglichkeit deiner Potsdamer Wohnung für den Möbelwagen und dem Vorlauf ab, den du uns gibst. Da es sich um einen echten Fernumzug mit Seeweg handelt, lohnt sich statt einer groben Telefonschätzung ein vollständiger Kostenvoranschlag, in den wir dein tatsächliches Volumen und den gewünschten Verschiffungstermin einrechnen; bei kleineren Mengen prüfen wir zusätzlich, ob sich eine Beiladung zum nächsten Sammelcontainer-Termin anbietet.
Aufenthalt und Arbeitserlaubnis: Warum die Färöer kein Freizügigkeits-Automatismus sind
Weil die Färöer weder EU- noch EWR-Gebiet sind, gilt für EU-Bürger:innen – anders als bei einem Umzug innerhalb der Union – keine automatische Freizügigkeit. Grundsätzlich brauchst du sowohl eine Aufenthalts- als auch eine Arbeitserlaubnis, die bei der Útlendingastovan, der färöischen Ausländerbehörde, beantragt wird. Aktuell gilt allerdings eine Erleichterung: Solange die Arbeitslosenquote auf den Färöern unter 3,5 % liegt – was derzeit der Fall ist –, können EU-Bürger:innen über ein vereinfachtes Verfahren eine Erlaubnis erhalten, und bei einem bereits zugelassenen Arbeitgeber ist der Arbeitsbeginn sogar sofort möglich. Staatsangehörige der nordischen Länder (Dänemark, Finnland, Island, Norwegen, Schweden) genießen ohnehin volle Freizügigkeit und dürfen ohne gesonderte Erlaubnis einreisen, wohnen und arbeiten. Sobald dein Aufenthalt länger als 90 Tage dauert, folgt der nächste Schritt: die Registrierung bei der Wohnsitzgemeinde für die P-Nummer, die färöische Personenkennziffer. Tórshavn gehört zu den sechs Kommunen, die diese Nummer direkt aus dem nationalen Register vergeben können – ohne sie lassen sich Mietvertrag, Bankkonto und Arbeitsverhältnis kaum offiziell abschließen. Details zum Verfahren liefert die Seite P-Nummer bei der Kommune Tórshavn.
Kläre Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis bei der Útlendingastovan möglichst, bevor der Container in Potsdam verplombt wird – die Bearbeitung braucht Vorlauf, und ohne gültige Erlaubnis lässt sich die P-Nummer nach der Ankunft nicht beantragen.
Krankenversicherung: Warum die EHIC auf den Färöern nicht gilt
Ein Punkt, der bei der Planung häufig übersehen wird: Die Europäische Krankenversicherungskarte (EHIC) gilt auf den Färöern nicht, weil das Gebiet weder zur EU noch zum EWR zählt. Ein Sozialversicherungsabkommen zwischen den Färöern und Deutschland, das die Absicherung automatisch regeln würde, besteht ebenfalls nicht. Wer dauerhaft umzieht, sollte deshalb frühzeitig klären, wie die Krankenversicherung ab dem Umzugstag geregelt ist – sei es über eine private Auslandskrankenversicherung für die Übergangszeit oder die Anmeldung im färöischen System nach Aufnahme einer Beschäftigung. Einen guten Überblick über die Regeln bei einem Wohnort außerhalb der EU/EWR-Staaten liefert das DVKA-Merkblatt zur Krankenversicherung im Ausland.
Fahrzeug mitnehmen: eigene Regeln, ein Fahrzeug pro Person
Wer sein Auto mit auf die Färöer nehmen möchte, kann es zusammen mit dem Hausrat auf der Norröna verschiffen – die Fähre transportiert regelmäßig auch private PKW und Anhänger. Der Fahrzeugimport selbst folgt eigenen färöischen Regeln: Pro Person ist grundsätzlich nur ein Fahrzeug zulässig, der oder die Halter:in muss mindestens 18 Jahre alt sein, und bei der Einfuhr werden Zulassungssteuer, CO2-Steuer, Kfz-Steuer und eine Kennzeichengebühr fällig. Wichtig zu wissen: Wer das Fahrzeug innerhalb eines Jahres nach dem Import weiterverkauft, löst die reguläre Steuer- und Zollpflicht nachträglich aus – ein Punkt, den du bei einem geplanten Wiederverkauf unbedingt einkalkulieren solltest. Details und aktuelle Sätze veröffentlicht die TAKS-Seite zum Fahrzeugimport.
Tórshavn: Ankommen in der kleinsten Hauptstadt Nordeuropas
Die meisten Umzüge aus Potsdam führen konkret nach Tórshavn, der Hauptstadt und mit Abstand größten Stadt der Inselgruppe. Rund ein Drittel aller Färinger:innen lebt im Großraum Tórshavn, entsprechend konzentriert sich auch der Zuzug aus dem Ausland auf die Hauptstadt und ihre unmittelbare Umgebung. Der Wohnungsmarkt dort ist spürbar angespannt und sehr klein – freie Wohnungen werden oft über persönliche Kontakte statt über klassische Inserate vergeben, weshalb sich eine frühzeitige, aktive Suche lohnt, statt erst nach der Ankunft mit der Suche zu beginnen. Praktisch für die Umzugsplanung: Amtssprache ist Färöisch, Dänisch wird aber vielerorts verstanden und im Verwaltungsalltag mitgenutzt; bezahlt wird mit der Färöischen Krona, die 1:1 an die dänische Krone gekoppelt ist – dänische Banknoten sind im Alltag ebenfalls gängig. Beim Klima solltest du realistisch planen: Das Nordatlantik-Wetter bringt im Jahresdurchschnitt an rund 260 Tagen Regen und ganzjährig kräftigen Wind mit sich, weshalb wir Umzugsgut grundsätzlich wetterfest verpacken und für die Anlieferung nach der Fährüberfahrt einen zeitlichen Puffer einplanen. Jeder Reisende braucht zudem ein eigenes gültiges Reisedokument – Kopien werden bei der Einreise nicht akzeptiert.
Zeitplan: Warum du deinen Umzug nach Färöer mindestens sechs Monate im Voraus planen solltest
Ein Umzug von Potsdam nach Färöer lässt sich nicht kurzfristig aus dem Stand organisieren. Zwischen Antragstellung bei der Útlendingastovan, der begrenzten Fährfrequenz der Norröna und der Zollanmeldung bei der TAKS vergeht in der Praxis einige Zeit – als Richtwert solltest du mindestens sechs Monate zwischen erster Planung und Ankunft in Tórshavn einkalkulieren, insbesondere wenn eine Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis noch aussteht. Wer bereits eine Zusage vom Arbeitgeber hat, kann diesen Prozess spürbar beschleunigen, sollte aber trotzdem genug Puffer für die Fährbuchung außerhalb der umzugsstarken Sommersaison einplanen, in der die Norröna am stärksten ausgelastet ist.
Fünf Tipps für deinen Umzug nach Färöer
- Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis bei der Útlendingastovan so früh wie möglich beantragen – dieser Schritt bestimmt oft das gesamte Zeitfenster für den Umzug
- Übersiedlungsgut-Formular und Ummeldebescheinigung vor dem Verladetag vollständig vorbereiten, nicht erst kurz vor der Fährabfahrt
- Fährtermin der Norröna außerhalb der Sommersaison bevorzugen, wenn zeitlich möglich – bessere Verfügbarkeit, meist stabilere Überfahrtszeiten
- Wetterfeste Verpackung für alle empfindlichen Gegenstände einplanen – Wind und Regen sind auf den Färöern ganzjährig ein Faktor
- Krankenversicherung für die Zeit nach dem Umzug frühzeitig klären, da die EHIC auf den Färöern nicht gilt
Häufige Fragen zum Umzug von Potsdam nach Färöer
Sind die Färöer Teil der Europäischen Union?
Nein. Die Färöer sind ein autonomer Teil des Königreichs Dänemark, gehören aber nicht zur EU, nicht zum Europäischen Wirtschaftsraum und nicht zum Schengen-Raum. Zollrechtlich gelten sie als eigenständiges Gebiet, getrennt auch vom dänischen Mutterland.
Muss ich beim Umzug nach Färöer Zoll zahlen?
Für privates Übersiedlungsgut gewährt die TAKS in der Regel eine Abgabenbefreiung, wenn du deinen Wohnsitz tatsächlich verlegst und die Gegenstände seit mindestens sechs Monaten in deinem Besitz sind. Eine formale Zollanmeldung mit Ummeldebescheinigung bleibt trotzdem Pflicht, der Anspruch erlischt ein Jahr nach dem Umzug.
Wie komme ich mit meinem Hausrat auf die Färöer?
Da es keine Landverbindung gibt, führt der Weg über den dänischen Fährhafen Hirtshals und die Fähre Norröna der Smyril Line nach Tórshavn. Die reine Überfahrt dauert je nach Wetter etwa 30 bis 40 Stunden, dazu kommen rund 700 Kilometer Landtransport ab Potsdam.
Brauche ich als EU-Bürger eine Aufenthaltserlaubnis für die Färöer?
Ja, grundsätzlich sind Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis nötig, da weder EU- noch EWR-Freizügigkeit gilt. Aktuell erleichtert eine Sonderregelung das Verfahren für EU-Bürger, solange die Arbeitslosenquote auf den Färöern unter 3,5 Prozent liegt.
Was kostet ein Umzug von Potsdam nach Färöer?
Je nach Umzugsvolumen liegen die Kosten für eine Beiladung im Sammelcontainer bei etwa 1.100 bis 2.800 Euro, für einen eigenen 20-Fuß-Container bei rund 3.200 bis 8.800 Euro und für einen 40-Fuß-Container bei etwa 7.500 bis 12.500 Euro. Ein individueller Kostenvoranschlag berücksichtigt dein tatsächliches Volumen und den gewünschten Fährtermin.
Du planst deinen Umzug von Potsdam nach Färöer und möchtest wissen, was Fährüberfahrt, Zollanmeldung und Landtransport in deinem Fall konkret kosten?
Ein Umzug von Potsdam nach Färöer ist vor allem eine Frage der richtigen Reihenfolge: Landtransport bis Hirtshals, Fährüberfahrt mit der Norröna, Zollanmeldung bei der TAKS und – anders als bei den meisten europäischen Zielen – eine eigene Aufenthalts- und Arbeitserlaubnis, bevor die P-Nummer in Tórshavn beantragt werden kann. Umzugsprofi HÄRTL aus Potsdam kennt diese Abfolge, plant die Fährtermine mit ausreichend Puffer für Wind und Wetter und bereitet die TAKS-Unterlagen gemeinsam mit dir vor, damit dein Hausrat pünktlich in Tórshavn ankommt. Da die Norröna auf derselben Route weiter nach Island fährt, findest du bei uns auch eine eigene Seite zum Umzug nach Island, und weil die Färöer politisch zum Königreich Dänemark gehören, lohnt sich für viele auch ein Blick auf unsere Seite zum Umzug nach Dänemark. Einen Überblick über alle Zielländer außerhalb Deutschlands bietet unsere EU-Ausland-Übersicht. Aktuelle Reise- und Sicherheitshinweise für die Färöer liefert außerdem die Dänemark-Länderseite des Auswärtigen Amts, die auch die Färöer umfasst.
Passt am Zieltag noch nicht alles zusammen, überbrücken wir die Zeit mit unserer Möbellagerung in Potsdam.








Antje MüllerUmzug in Potsdam